| Модель |
ZL50RU |
| Грузоподъёмность, т |
5,5 |
| Емкость ковша, м3 |
3,2 |
| Мощность двигателя, кВт |
162 |
| Колесная база, мм |
3300 |
| Минимальный дорожный просвет, мм |
420 |
| Максимальная длина (ковш на земле), мм |
6220 |
| Максимальная ширина (учитывая ширину ковша), мм |
2850 |
| Максимальная (от земли до крыши кабины), мм |
3515 |
| Максимальная сила тяги, кН |
160 |
| Радиус разворота: центр шины, мм |
5925 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, ° |
29 |
| Общая рабочая масса погрузчика, кг |
17200 |
| Ширина навесного оборудования (ширина ковша), мм |
2996 |
| Угол разгрузки, ° |
45 |
| Высота разгрузки, мм |
3020 |
| Расстояние разгрузки при максимальном подъеме, мм |
1130 |
| Предельная опрокидывающая нагрузка (полностью рулевое управление), кг |
≥ 11000 |
| Предельная опрокидывающая нагрузка (при вертикальном положении рамы), кг |
≥ 13050 |
| Подъемная сила стрелы, кг |
≥ 8000 |
| Максимальная сила подъема ковша, кН |
170 |
| Время срабатывания рабочего устройства (длительность рабочего цикла), с |
≤ 10,3 |
| Модель двигателя |
WD10G220E21 |
| Особенности двигателя |
Шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, с наддувом и непосредственным впрыском |
| Гидравлическая система рулевого управления |
Рулевое управление с шарнирно-сочлененной рамой и полностью гидравлическим усилителем потока |
| Гидротрансформатор |
Одноступенчатый, двухфазный, четырехэлементный |
| Коробка передач |
2BS315A(IX) |
| Особенности коробки передач |
Силовое переключение передач с планетарным механизмом |
| Шины |
Передние колеса 23.5-25-18PR, задние колеса 23.5-25-16PR |
| Ножной тормоз |
Пневматические дисковые тормоза с масляной вилкой для четырех колес |
| Тормоз ручного типа |
Пневматическое управление, колодочный тормоз с функцией теплового расширения тормозного барабана |
| Напряжение системы, В |
24 |
| Батарея, количество × напряжение × емкость |
2 × 12 В × 120 А∙ч |
| Емкость бака гидравлического масла, л |
200 |
| Емкость бака дизельного топлива, л |
300 |
| Дополнительная опция - ковш, м³ |
2,5–5,0 |
